El rugido de los motores y la emoción de las carreras pusieron el punto final al Jerez Iberian Racing Festival 2025, que concluyó con una jornada repleta de velocidad, espectáculo y adrenalina en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. El evento reunió a los aficionados al motorsport con un programa de nueve intensas carreras que mantuvieron el interés de principio a fin, además de ofrecer la oportunidad de pasear por los boxes y acercarse a las máquinas protagonistas de este certamen ibérico de automovilismo.
El gran atractivo de la jornada fueron las pruebas de la categoría Supercars, en la que compitieron potentes modelos de Mclaren, Toyota, Aston Martin, Mercedes, Ginetta, Porsche o BMW, entre otros. Las carreras se dividieron en dos clases: Supercars GTC y TCR, y Supercars GT4, ambas con mangas de 50 minutos y cambio de pilotos incluido. La sesión matinal se abrió con la categoría GTC, en la que Daniel Teixeira, al volante de un Hyundai, se impuso con más de once segundos de ventaja sobre el Ligier de la dupla Santos-Iribas, que logró la segunda posición, mientras que Acosta-Cacoilo, también con Ligier, completó el podio. En la segunda manga, el triunfo fue para la pareja Camelo-Simoes, seguida de Rui Miritta y Staccini-Mitchell, terceros.
La categoría GT4 fue otra de las grandes protagonistas del fin de semana, puntuando simultáneamente para el Iberian Supercars y el Supercars España, este último definiendo sus campeonatos. Mathieu Martins logró la pole position con un tiempo de 1:49.952, manteniendo el liderato durante las primeras once vueltas. A continuación, André-Loberas tomaron el mando durante dos giros, antes de ser superados por Granzella-Huber, que encabezaron la prueba durante cinco vueltas. Posteriormente, Martins-Oliveira recuperaron la primera posición, aunque solo por una vuelta, ya que finalmente Abreu-Mora se llevaron la victoria. Machado-Ferrer y Martins-Oliveira completaron las posiciones de honor en el podio. En la segunda manga, ya por la tarde, la victoria fue para Pires-Guedes, con Machado-Ferrer en segundo lugar y Martins-Oliveira en tercero.
Una nube descargó antes del inicio de la maratoniana jornada dominical, dejando la pista húmeda y resbaladiza. Las complicadas condiciones marcaron el desarrollo de la Copa Racer, primera prueba del día y una de las más esperadas, ya que los aspirantes al título de las dos categorías llegaban separados por pocos puntos tras las mangas anteriores. La carrera, de 50 minutos de duración, se convirtió en una auténtica prueba de supervivencia, con múltiples salidas de pista y la intervención del coche de seguridad en varias ocasiones.
Entre los pilotos más destacados figuró Pablo Carregal, que lideró buena parte de la prueba hasta ser descalificado. El testigo de la victoria lo tomó finalmente el vehículo compartido por Antonio y Ana Sainero, que remontaron posiciones hasta rebasar a Carregal en los últimos giros y cruzar la meta en primer lugar. Detrás, el duelo decisivo para el campeonato entre Burguera y Carrascal se resolvió a favor de este último, que, a falta de la cita de Navarra, sumó la ventaja necesaria para proclamarse campeón de la Copa Racer en su clase GT. En la clase de Turismos, el triunfo fue para la pareja Guillem Serna–Álvaro Rodríguez, seguidos de Maurice-Pozzuto y Latorre-Miguélez, que completaron el podio.
Las emociones continuaron con las mangas de la Porsche Sprint Challenge Ibérica, que cerró el festival con dos carreras: una Sprint de 20 minutos más una vuelta y otra de resistencia de 50 minutos. En la prueba corta, Dylan Pereira dominó de principio a fin, imponiéndose con once segundos de ventaja sobre el español Borja García, segundo, y Manuel Alves, tercero, tras una intensa pugna en las vueltas finales. En la carrera larga, la victoria fue para la dupla Barambio-García, seguidos de Alves y del equipo Fernandes-Pereira, que se adjudicaron el tercer puesto.
La jornada se completó con las categorías Caterham 420R y Caterham 340R, que disputaron su tercera y última manga del fin de semana. En la 420R, Pedro Reis Ferreira se alzó con el triunfo por delante de Gonçalo Nobre Da Veiga y JJ Oliveira. En la 340R, Ruben Da Costa protagonizó un espectacular adelantamiento en la curva final sobre Bernardo Bello, arrebatándole la victoria por escaso margen. Bello terminó segundo y Abilio Justo, tercero.
El cierre del festival no marca una pausa en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, que mantendrá la actividad competitiva el próximo fin de semana con la prueba final del Campeonato de España de Superbike (ESBK). La cita, que pondrá fin a la temporada 2025 del campeonato nacional de motociclismo, se celebrará los días 8 y 9 de noviembre, con entrada gratuita para el público.
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