El Puerto de Algeciras ha cerrado el periodo enero-febrero con una actividad de 14,1 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 14% respecto al arranque del año pasado. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ya había avanzado que la afección del tren de borrascas, entre el 21 de enero y el 13 de febrero, iba a tener repercusión en las estadísticas de febrero, que ha registrado movimientos casi calcados a los de enero.
Por tráficos, los Graneles Líquidos acumulan 3,6 millones de toneladas, con una caída del 23,8%; los Graneles Sólidos suman 34.688 toneladas, un 50,6% menos; y la Mercancía General alcanza 9,5 millones de toneladas, con un descenso del 9,8%.
El suministro de combustible a buques acumula 427.767 toneladas de producto, lo que representa un 13% menos. La descarga de pesca fresca, con la flota amarrada la mitad del periodo, se sitúa en 109 toneladas, un 45,3% menos.
El tráfico de contenedores movidos en las terminales se mantiene en niveles similares al pasado año, con 690.733 teus, lo que supone un descenso del 0,1%.
El temporal ha afectado de forma especial a los tráficos del Estrecho. En los primeros 59 días del año, más de 102.000 personas y 21.000 vehículos han dejado de viajar en barco, con descensos del 14% y del 13%, respectivamente, y 500 rotaciones de ferries y fast ferries menos que el año anterior.
El tráfico de camiones suma 87.928 unidades, un 5,4% menos.
Durante el mes de marzo la actividad del puerto no presenta de momento afecciones meteorológicas. El presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, ha señalado que “esperamos recuperar este mes parte del terreno perdido en el arranque del año”.
En cuanto al ferrocarril, los datos se quedan en 30 trenes, también como consecuencia de los temporales. Desde el 4 de febrero la vía ferroviaria convencional que conecta Algeciras con Madrid permanece cortada en su tramo Algeciras-Bobadilla por desprendimientos en Cortes y Gaucín; en el tramo Valchillón-Puente Genil; y en el tramo Córdoba-Espeluy.
Entre febrero y lo que va de marzo, unos 5.000 contenedores han pasado del tren a la carretera para llegar a su destino.