El Ayuntamiento de Cádiz descarta implantar la gratuidad del autobús urbano al considerar que el elevado volumen de viajeros hace inviable asumir el coste económico de una medida de ese tipo. Así lo aseguró el alcalde, Bruno García, al ser preguntado por las tarifas del futuro servicio de transporte público durante la presentación del nuevo contrato de autobuses.

El regidor explicó que el transporte urbano de Cádiz cerró 2025 con alrededor de 12,5 millones de viajeros y que la previsión para este año es alcanzar los 13 millones de usuarios. A su juicio, esa elevada demanda diferencia la situación de la capital gaditana de la de otros municipios donde sí se ha implantado o se implantará la gratuidad del servicio, como San Fernando, donde ya está en vigor, o El Puerto de Santa María, que ha anunciado su puesta en marcha a partir de septiembre.

"Cuando ustedes me preguntan si el servicio de Cádiz se puede hacer de manera gratuita, con 13 millones de usuarios no se puede hacer", afirmó Bruno García, quien invitó a comparar el volumen de viajeros de Cádiz con el de otras ciudades del entorno que aplican ese modelo.

El alcalde señaló que el futuro contrato mantendrá el control municipal del servicio y aseguró que el objetivo del Ayuntamiento no pasa por incrementar el precio de los billetes. En este sentido, recordó que el anterior equipo de gobierno planteó una subida de tarifas que, según indicó, el actual ejecutivo no contempla.

Bruno García defendió que la prioridad del nuevo contrato es mejorar el servicio con una inversión superior a los 212 millones de euros durante los próximos doce años, incorporando una nueva flota, mejores frecuencias y más prestaciones para los usuarios, antes que asumir el coste de una gratuidad que considera inviable con el actual volumen de viajeros.

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